Специалисты Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ) разработали инновационные балочные конструкции для мостов, выполненные с применением 3D-печати и переработанных полимеров. Эти элементы сочетают лёгкость, прочность и экологичность, что открывает новые возможности для строительства в сложнодоступных регионах.
Проект возглавляет Павел Елугачев, заведующий кафедрой инженерной геологии, мостов и сооружений. Он отмечает: речь идёт не об экспериментальных макетах, а о полноценных несущих частях балках, опорах, стойках изготовленных из вторичного пластика. Такие изделия не только выдерживают нагрузку на уровне традиционных деревянных конструкций, но и во много раз легче, а срок службы обещает исчисляться не десятками, а сотнями лет.
От мусора к инфраструктуре
Основной материал переработанный пластик, что позволяет сократить углеродный след и одновременно решить проблему утилизации отходов. В результате технология, сочетающая устойчивое развитие с прикладной инженерией. Конструкции можно производить централизованно, а затем доставлять по частям в отдалённые районы, где они собираются без тяжёлой техники вручную, по модульному принципу.
Форма, функциональность и свобода дизайна
Среди ключевых преимуществ технологии гибкость в проектировании. 3D-печать даёт возможность создавать сложные формы и цельные арочные элементы, что особенно важно в архитектурном и эстетическом аспекте. Павел Елугачев приводит в пример пешеходные мосты, уже реализуемые по этой технологии в Европе. В отличие от классических решений, арки, напечатанные в один приём, обладают не только прочностью, но и цельной визуальной пластикой.
Следующий шаг оптимизация геометрии
Сейчас команда сосредоточена на подборе конфигураций, наиболее устойчивых к эксплуатационным нагрузкам. Это включает расчёты, моделирование и физические испытания. Исследования ведутся в рамках национальной программы «Приоритет-2030», что подчёркивает стратегическую значимость проекта.
Проект возглавляет Павел Елугачев, заведующий кафедрой инженерной геологии, мостов и сооружений. Он отмечает: речь идёт не об экспериментальных макетах, а о полноценных несущих частях балках, опорах, стойках изготовленных из вторичного пластика. Такие изделия не только выдерживают нагрузку на уровне традиционных деревянных конструкций, но и во много раз легче, а срок службы обещает исчисляться не десятками, а сотнями лет.
От мусора к инфраструктуре
Основной материал переработанный пластик, что позволяет сократить углеродный след и одновременно решить проблему утилизации отходов. В результате технология, сочетающая устойчивое развитие с прикладной инженерией. Конструкции можно производить централизованно, а затем доставлять по частям в отдалённые районы, где они собираются без тяжёлой техники вручную, по модульному принципу.
Форма, функциональность и свобода дизайна
Среди ключевых преимуществ технологии гибкость в проектировании. 3D-печать даёт возможность создавать сложные формы и цельные арочные элементы, что особенно важно в архитектурном и эстетическом аспекте. Павел Елугачев приводит в пример пешеходные мосты, уже реализуемые по этой технологии в Европе. В отличие от классических решений, арки, напечатанные в один приём, обладают не только прочностью, но и цельной визуальной пластикой.
Следующий шаг оптимизация геометрии
Сейчас команда сосредоточена на подборе конфигураций, наиболее устойчивых к эксплуатационным нагрузкам. Это включает расчёты, моделирование и физические испытания. Исследования ведутся в рамках национальной программы «Приоритет-2030», что подчёркивает стратегическую значимость проекта.
